Ei ollut mikään yllätys, että Venäjä käytti veto-oikeuttaan eikä suostunut YK:n turvaneuvoston ehdotukseen perustaa kansainvälinen tuomioistuin selvittämään viime kesänä Ukrainassa alas ammutun Malaysia Airlinesin lentokoneen tapausta. Mitäpä muita todisteita tässä enää kaivataan...
Toisaalta tapausten kulku on jo pitkälti selvitetty, ja muutenkin Venäjän osuus Itä-Ukrainan sotatoimissa on yleisesti tiedossa, mutta Venäjä kai lähinnä haluaa yrittää säilyttää kasvonsa ja salata totuuden omilta kansalaisiltaan. Ilmeisesti kotimainen propaganda on toiminut tehokkaasti, koska Levadan tekemien mielipidetiedustelujen mukaan 49% venäläisistä kannattaa tuomioistuimen perustamista ja vain 19% vastustaa. Luulevat kai naiivisti, että asian tutkiminen koituisi lopulta Venäjän eduksi ja osoittaisi syyllisiksi ukrainalaiset, amerikkalaiset tai vaikka virolaiset.
Ja vielä vähän historiallista taustaa: Niinhän se Neuvostoliittokin aikoinaan torjui suomalaisten ehdottaman puolueettoman kansainvälisen tutkinnan Mainilan laukauksista.
Thursday, July 30, 2015
Punaiset hullut eli kustanne on WC:n lattialla II
Jos kopioi yhdestä lähteestä, se on plagiaatti. Jos kopioi kahdesta lähteestä, se on vertailevaa tutkimusta. Jos kopioi kolmesta tai useammasta lähteestä, se on itsenäistä tieteellistä tutkimusta.
Suomen hörönaurettavan antifasistisen komitean, Bätmän Publicationsin ja Donetskin kansantasavallan suurlähetystön kustanne Raunioista nousee Donbass kuuluu selkeästi viimeksi mainittuun kategoriaan. Lähteet on enimmäkseen kirjattu näkyviin, joten johtopäätöstä ei tarvitse perustaa pelkästään tekstin anglismeihin ja ukrainalaisten nimien venäläiseen translitteraatioon. Sputnik, RT, Global Research ym. eivät kuitenkaan anna lopputulokselle kovin uskottavaa kaikua. Kirja ei oikeasti ole niin huono kuin HS väittää, kyllä se on vielä paljon huonompi. Karjalaa sivutaan hieman siinä, että tässä viitattu propagandajuttu mainitaan.
Suomen hörönaurettavan antifasistisen komitean, Bätmän Publicationsin ja Donetskin kansantasavallan suurlähetystön kustanne Raunioista nousee Donbass kuuluu selkeästi viimeksi mainittuun kategoriaan. Lähteet on enimmäkseen kirjattu näkyviin, joten johtopäätöstä ei tarvitse perustaa pelkästään tekstin anglismeihin ja ukrainalaisten nimien venäläiseen translitteraatioon. Sputnik, RT, Global Research ym. eivät kuitenkaan anna lopputulokselle kovin uskottavaa kaikua. Kirja ei oikeasti ole niin huono kuin HS väittää, kyllä se on vielä paljon huonompi. Karjalaa sivutaan hieman siinä, että tässä viitattu propagandajuttu mainitaan.
Wednesday, July 29, 2015
Hups, sattuipa hassusti
Jo viime kesänä venäläismielinen propaganda epäili, että MH17 pudotettiin Stingerillä:
American political commentator Rodney Martin says it is likely that a US-made anti-aircraft missile Stinger has brought down the Malaysia Airlines aircraft in eastern Ukraine last week.
On July 17, the Boeing 777-200 passenger plane crashed in Ukraine’s conflict zone, killing all 298 people aboard. According to US intelligence and military officials, the plane was hit by a Russian SA-series missile launched from eastern Ukraine.
However, according to a report published on Tuesday, senior US intelligence officials say they have no evidence of direct Russian government involvement in the shooting down of the Malaysia Airlines MH17.
“It is not unreasonable to believe that a Ukrainian special operations unit had penetrated the eastern region of Ukraine with a Stinger missile and shot down that civilian airliner. Ukraine still had operational control over the airspace of all of Ukraine, including eastern Ukraine,” said Martin, who is the director of the World View Foundations, a website, and a host at the American Nationalist Network, an internet radio station.
Tosin Stingerin kantama ei millään riitä pudottamaan matkakorkeudessa lentävää matkustajakonetta... Tänä kesänä sitten löytyi jopa todisteet siitä, että USA on salaa toimittanut Ukrainalle Stingereitä:
While removing debris at Luhansk airport, the workers have found an arms depot with ammunition, small arms and heavy weapons, some of which were made in the United States, a LPR representative says
Mutta voi voi:
However, details in the close-up indicate that it is a poorly staged fake and that the weapons and boxes had not been manufactured in the U.S.
1. The box bears an inscription “TRACKING RAINER”.
The correct inscription should be “TRACKING TRAINER.” The blogger Anton Logvinov, who writes about computer games, believes that the inscription was forged based on the model of FIM-92 Stinger from the computer game Battlefield 3. Indeed, the second result of a Google search for “Stinger fim-92” is an image from the computer game with the same spelling mistake.
2. The cover of the wooden box bears the inscription “RE USABLE.”
3. The wooden box bears the inscription, “DATE LOUDED.”
Kuten päivystävä trolli äskettäin kommentoi, venäläiset ovat huonompia valehtelemaan kuin jenkit. Harjoituskaan ei tunnu tekevän mestaria.
American political commentator Rodney Martin says it is likely that a US-made anti-aircraft missile Stinger has brought down the Malaysia Airlines aircraft in eastern Ukraine last week.
On July 17, the Boeing 777-200 passenger plane crashed in Ukraine’s conflict zone, killing all 298 people aboard. According to US intelligence and military officials, the plane was hit by a Russian SA-series missile launched from eastern Ukraine.
However, according to a report published on Tuesday, senior US intelligence officials say they have no evidence of direct Russian government involvement in the shooting down of the Malaysia Airlines MH17.
“It is not unreasonable to believe that a Ukrainian special operations unit had penetrated the eastern region of Ukraine with a Stinger missile and shot down that civilian airliner. Ukraine still had operational control over the airspace of all of Ukraine, including eastern Ukraine,” said Martin, who is the director of the World View Foundations, a website, and a host at the American Nationalist Network, an internet radio station.
Tosin Stingerin kantama ei millään riitä pudottamaan matkakorkeudessa lentävää matkustajakonetta... Tänä kesänä sitten löytyi jopa todisteet siitä, että USA on salaa toimittanut Ukrainalle Stingereitä:
While removing debris at Luhansk airport, the workers have found an arms depot with ammunition, small arms and heavy weapons, some of which were made in the United States, a LPR representative says
Mutta voi voi:
However, details in the close-up indicate that it is a poorly staged fake and that the weapons and boxes had not been manufactured in the U.S.
1. The box bears an inscription “TRACKING RAINER”.
The correct inscription should be “TRACKING TRAINER.” The blogger Anton Logvinov, who writes about computer games, believes that the inscription was forged based on the model of FIM-92 Stinger from the computer game Battlefield 3. Indeed, the second result of a Google search for “Stinger fim-92” is an image from the computer game with the same spelling mistake.
2. The cover of the wooden box bears the inscription “RE USABLE.”
3. The wooden box bears the inscription, “DATE LOUDED.”
Kuten päivystävä trolli äskettäin kommentoi, venäläiset ovat huonompia valehtelemaan kuin jenkit. Harjoituskaan ei tunnu tekevän mestaria.
Friday, July 24, 2015
MH17 ja KAL007
Venäjän lännen kautta kierrättämässä propagandassa on kaivettu esiin KAL007:n alasampuminen, mikä ansaitsee muutaman kommentin:
It would not be the first time for a tragic incident to be exploited for propaganda reasons with potentially grave consequences. We refer to the behavior of the Reagan administration in the immediate aftermath of the shoot-down of Korean Airlines Flight 007 over Siberia on August 30, 1983.
Hours after the tragic shoot-down on August 30, 1983, the Reagan administration used its very accomplished propaganda machine to manage a narrative emphasizing Soviet culpability for deliberately killing all 269 people aboard KAL-007 in full knowledge that it was a civilian airliner. In reality, the airliner had been shot down after it strayed hundreds of miles off course and penetrated Russia’s airspace over sensitive military facilities in Kamchatka and Sakhalin Island. The Soviet pilot tried to signal the plane to land, but the KAL pilots did not respond to the repeated warnings. Amid confusion about the plane’s identity – a U.S. spy plane had been in the vicinity hours earlier – Soviet ground control ordered the pilot to fire.
The Soviets soon realized they had made a horrendous mistake. U.S. intelligence also knew from sensitive intercepts that the tragedy had resulted from a blunder, not from a willful act of murder (much as on July 3, 1988, the USS Vincennes shot down an Iranian civilian airliner over the Persian Gulf, killing 290 people, an act which President Ronald Reagan dismissively explained as an “understandable accident”).
Tuossa on totta lähinnä se, että kone todellakin oli eksynyt satoja maileja reitiltään. Sen sijaan koneeseen nimenomaan ei yritetty ottaa yhteyttä, yritys olisi havaittu kaikkialla lähialueilla, koska hätätaajuuksia kuunnellaan koko ajan. Yleisen käsityksen mukaan Neuvostoliiton sotilaskoneilla ei edes voinut viestiä hätätaajuuksilla, koska sen perättiin helpottavan lentäjien loikkauksia.
Sitä, tajusivatko neuvostoliittolaiset tehneensä virheen, ei voi tietää, mutta ainakaan he eivät moista väittäneet. Ensimmäinen selitys oli se, että koneesta ei tiedetty mitään. Toinen oli se, että kone oli havaittu, ja jatkanut lentoaan. Lopullinen oli se, että kone oli ollut vakoilemassa, lentänyt ilman valoja, yrittänyt väistää hävittäjän ampumia ohjuksia (varmaan onnistuisi 747:llä hyvin), koneen lento oli synkronoitu USA:n vakoilusatelliittien ja avaruussukkulan ratojen kanssa, ja koneessa oli ollut radiotutka (mikä se sitten lieneekään). Neuvostoliitolla oli ollut sekä oikeus että että velvollisuus ampua kone alas.
Jeltsinin aikana Venäjä luovutti koneen mustat laatikot, ja koneen pudottanut lentäjä tunnusti valehdelleensa TV:ssä. Siitä huolimatta jotkut Neuvostoliiton/Venäjän hyödylliset idiootit uskovat edelleen koneen olleen vakoilemassa.
Iranilaisen koneen matkustajat ovat yhtä kuolleita, mutta USA sentään tunnusti kämmänsä heti eikä yrittänyt syyttää muita.
It would not be the first time for a tragic incident to be exploited for propaganda reasons with potentially grave consequences. We refer to the behavior of the Reagan administration in the immediate aftermath of the shoot-down of Korean Airlines Flight 007 over Siberia on August 30, 1983.
Hours after the tragic shoot-down on August 30, 1983, the Reagan administration used its very accomplished propaganda machine to manage a narrative emphasizing Soviet culpability for deliberately killing all 269 people aboard KAL-007 in full knowledge that it was a civilian airliner. In reality, the airliner had been shot down after it strayed hundreds of miles off course and penetrated Russia’s airspace over sensitive military facilities in Kamchatka and Sakhalin Island. The Soviet pilot tried to signal the plane to land, but the KAL pilots did not respond to the repeated warnings. Amid confusion about the plane’s identity – a U.S. spy plane had been in the vicinity hours earlier – Soviet ground control ordered the pilot to fire.
The Soviets soon realized they had made a horrendous mistake. U.S. intelligence also knew from sensitive intercepts that the tragedy had resulted from a blunder, not from a willful act of murder (much as on July 3, 1988, the USS Vincennes shot down an Iranian civilian airliner over the Persian Gulf, killing 290 people, an act which President Ronald Reagan dismissively explained as an “understandable accident”).
Tuossa on totta lähinnä se, että kone todellakin oli eksynyt satoja maileja reitiltään. Sen sijaan koneeseen nimenomaan ei yritetty ottaa yhteyttä, yritys olisi havaittu kaikkialla lähialueilla, koska hätätaajuuksia kuunnellaan koko ajan. Yleisen käsityksen mukaan Neuvostoliiton sotilaskoneilla ei edes voinut viestiä hätätaajuuksilla, koska sen perättiin helpottavan lentäjien loikkauksia.
Sitä, tajusivatko neuvostoliittolaiset tehneensä virheen, ei voi tietää, mutta ainakaan he eivät moista väittäneet. Ensimmäinen selitys oli se, että koneesta ei tiedetty mitään. Toinen oli se, että kone oli havaittu, ja jatkanut lentoaan. Lopullinen oli se, että kone oli ollut vakoilemassa, lentänyt ilman valoja, yrittänyt väistää hävittäjän ampumia ohjuksia (varmaan onnistuisi 747:llä hyvin), koneen lento oli synkronoitu USA:n vakoilusatelliittien ja avaruussukkulan ratojen kanssa, ja koneessa oli ollut radiotutka (mikä se sitten lieneekään). Neuvostoliitolla oli ollut sekä oikeus että että velvollisuus ampua kone alas.
Jeltsinin aikana Venäjä luovutti koneen mustat laatikot, ja koneen pudottanut lentäjä tunnusti valehdelleensa TV:ssä. Siitä huolimatta jotkut Neuvostoliiton/Venäjän hyödylliset idiootit uskovat edelleen koneen olleen vakoilemassa.
Iranilaisen koneen matkustajat ovat yhtä kuolleita, mutta USA sentään tunnusti kämmänsä heti eikä yrittänyt syyttää muita.
Saturday, July 18, 2015
Venäjä tarkentaa: israelilainen ohjus
Venäjä on nyt saanut selville, että reiät MH17:n jäänteissä eivät olekaan 30mm konetykistä, vaikka sellaisen ammuskin ehti löytyä koneen jäänteistä. Sen sijaan koneen pudotti israelilainen ohjus:
The report was leaked via the private LiveJournal account of Albert Naryshkin (aka albert_lex) late on Tuesday and has already been widely discussed by social media communities in Russia.
The authors of the investigative report have calculated the possible detonation initiation point of the missile that hit the passenger aircraft and approximate number and weight of strike elements, which in turn designated the type and presumed manufacturer of the weapon.
Wikipedian tiedossa ei ole, että Ukrainalla olisi kyseisiä ohjuksia. Sionatsihomot ovat siis tulleet lähimmillään Romaniasta ampumaan koneen alas.
The report was leaked via the private LiveJournal account of Albert Naryshkin (aka albert_lex) late on Tuesday and has already been widely discussed by social media communities in Russia.
The authors of the investigative report have calculated the possible detonation initiation point of the missile that hit the passenger aircraft and approximate number and weight of strike elements, which in turn designated the type and presumed manufacturer of the weapon.
Wikipedian tiedossa ei ole, että Ukrainalla olisi kyseisiä ohjuksia. Sionatsihomot ovat siis tulleet lähimmillään Romaniasta ampumaan koneen alas.
Friday, July 17, 2015
Öö, tota, kuka sen koneen siis pudotti?
Kuten jo olemme nähneet Venäjä pystyy ongelmitta antamaan yhtä aikaa kaksi keskenään ristiriitaista selitystä. Sama linja näkyy jatkuvan:
The Russian Federal Air Transport Agency believes the calculations by specialists who published their conclusions into the downing of the MH17 plane with air-to-air missiles to be competent, the agency’s deputy head said.
Koska Ukrainankin kaikki ohjukset ovat venäläistä tekoa, tämän täytyy olla epämääräinen vihjaus Puolan tai USA:n suuntaan. Eikö näin tärkeä asia pitäisi ilmaista vähän selvemmin? Toisaalta:
Kiev did not close the airspace over eastern Ukraine because of greed and because it did not want to lose money, which led to the downing of the MH17 plane last year, Oleg Storchevoi noted.
Eli ehkä venäläiset tekivät sen sittenkin, mutta syy oli silti Ukrainan.
The Russian Federal Air Transport Agency believes the calculations by specialists who published their conclusions into the downing of the MH17 plane with air-to-air missiles to be competent, the agency’s deputy head said.
“I saw a report was published by a group of aviation specialists who calculated the angles of damage, the size and the possible weight of the damaging elements and on this basis, they proved that the plane could have been hit only with a foreign air-to-air missile because Russian missiles don’t have these characteristics. I can say that the calculations that are given in the document are very competent. It’s obvious that these people have in-depth expert knowledge and experience in investigating disasters.”
Koska Ukrainankin kaikki ohjukset ovat venäläistä tekoa, tämän täytyy olla epämääräinen vihjaus Puolan tai USA:n suuntaan. Eikö näin tärkeä asia pitäisi ilmaista vähän selvemmin? Toisaalta:
Kiev did not close the airspace over eastern Ukraine because of greed and because it did not want to lose money, which led to the downing of the MH17 plane last year, Oleg Storchevoi noted.
Eli ehkä venäläiset tekivät sen sittenkin, mutta syy oli silti Ukrainan.
Subscribe to:
Posts (Atom)